河北挨着北京为什么穷？
正因为靠着北京才发展不起来。
在相当长的时期内，毗邻京津，亦被大多数河北人视为其最大的发展优势。新中国成立后，京津直辖，不断的将河北的地盘吞入日渐膨胀的北京。
1949年，河北省设立通县专区，辖通县、蓟县、三河、香河、平谷、顺义、密云、怀柔、昌平、大兴、宛平、良乡、房山13县。到1958年，不足十年的时间里，通县专区下辖的县不断并入北京，最终撤销建制，只有蓟县、三河、香河和后来成立的大厂县以及并入的固安县重新被划归河北。
河北对北京期待过多，但实际上，环首都带给河北的首要任务是做首都的“护城河”，而不是经济发展。
维护首都稳定之外，越来越多的任务也开始落在河北头上：保障首都供水、空气质量、环境等，这迫使官厅、密云水库上游的张家口、承德地区农民只能放弃打井取水，放弃种植水稻；迫使河北不得不下马一些工业项目。而这一切在相当长时间里并未获得补偿或者补偿很少。
河北的这一首都“护城河”角色在2008年奥运会召开时体现得最为淋漓尽致：在进京交通线24小时派人值班，电线铁塔派人值守；严控人员进京，以免给北京增加人口交通压力；首都周边一些工业企业停产6个月，造纸厂、化肥厂等地方支柱工厂纷纷下马；卡车不准进北京，前往宣化、张家口需绕行山西……
扩展资料
京津冀地区除了北京中心城区人口规模超过1000万、天津中心城区超过800万以外，其它设区市市辖区城镇人口规模尚未超过300万。2000-2010年间，石家庄、唐山常住人口的年均增长量不到北京的十分之一。
50万人口规模等级以上城市的综合实力，经济开放度、综合枢纽职能、城市商贸服务职能、区域创新能力等方面，与长三角、珠三角同等规模城市相比差距十分明显。长期以来，河北省中心城市的产业体系资源型导向依然明显，制约了城市综合服务职能的发展。
2012年河北省制造业的投资仅为江苏的50%，山东的60%左右；又如石家庄工业门类中与资源加工相关的规模以上工业增加值占全部工业增加值的1/3以上。
参考资料来源:凤凰网-京津冀一体化过程的发展现状与困难分析
参考资料来源:凤凰网-京津冀一体化之后： 河北向海的已知和未知
永清到固安有公交么 多长时间一趟 多久到 几点的车
一：公交线路：828路 → 文安专线，全程约45.7公里
1、从永清县步行约40米,到达府东街站
2、乘坐828路,经过14站, 到达东庄子村南站
3、步行约130米,到达东庄子村南站
4、乘坐文安专线,经过10站, 到达北义厚站
5、步行约4.0公里,到达固安县
二：828路公交系统北京始发时间为早上7:00，末班车是19:30分，永清始发是4:50，末班车是5:00
三：文安专线运营时间：文安4：20-17：00，永定门长途汽车站6：50-19：20。3、发车间隔：初期为25分钟一趟4、单程行驶时间：170分钟。5、票价：全程现金票价28元
宜阳化肥厂到沽噜鱼怎么走
驾车路线：全程约856.0公里
起点：宜阳县化肥厂
1.洛阳市内驾车方案
1) 从起点向正西方向出发，行驶270米，右转
2) 行驶300米，左前方转弯
3) 行驶70米，右转进入车站路
4) 沿车站路行驶1.1公里，右转进入红旗东路
5) 沿红旗东路行驶340米，直行进入安虎线
6) 沿安虎线行驶350米，直行进入安虎线
7) 沿安虎线行驶630米，在第3个出口，朝洛陕线方向，左前方转弯进入创业路
8) 沿创业路行驶2.6公里，右转进入李贺大道
9) 沿李贺大道行驶1.1公里，左转
10) 行驶2.6公里，朝洛阳/郑州方向，稍向左转上匝道
11) 沿匝道行驶600米，直行进入郑卢高速
12) 沿郑卢高速行驶12.9公里，朝宁洛高速/少林寺/平顶山/连云港方向，稍向右转进入五龙沟枢纽
13) 沿五龙沟枢纽行驶1.9公里，直行进入宁洛高速
14) 沿宁洛高速行驶12.2公里，朝洛阳城区/郑州方向，稍向右转上匝道
2.沿匝道行驶380米，直行进入连霍高速
3.沿连霍高速行驶25.8公里，朝太原/南阳/济源/伊川方向，稍向右转上匝道
4.沿匝道行驶1.1公里，直行进入二广高速
5.沿二广高速行驶34.0公里，朝焦作方向，稍向右转上匝道
6.沿匝道行驶730米，直行进入长济高速
7.沿长济高速行驶53.9公里，过宁郭互通式立交，直行进入晋新高速
8.沿晋新高速行驶77.6公里，朝安阳/郑州/北京/武汉方向，稍向右转上匝道
9.沿匝道行驶1.4公里，直行进入京港澳高速
10.沿京港澳高速行驶358.9公里，直行进入京港澳高速
11.沿京港澳高速行驶2.3公里，直行进入京港澳高速
12.沿京港澳高速行驶200.7公里，朝六环路/门头沟/大兴方向，稍向右转进入房山梨园桥
13.沿房山梨园桥行驶350米，过房山梨园桥约350米后，直行进入北京六环高速
14.北京市内驾车方案
1) 沿北京六环高速行驶18.5公里，过盛源桥，朝京开高速/南五环/固安/开封方向，稍向右转进入双源桥
2) 沿双源桥行驶860米，过盛源桥，右前方转弯进入大广高速
3) 沿大广高速行驶360米，直行进入京开高速
4) 沿京开高速行驶8.5公里，过双星桥，朝南五环/G4/G2/京港澳高速方向，稍向右转进入西红门南桥
5) 沿西红门南桥行驶，过双星桥约520米后，直行进入南五环路
6) 沿南五环路行驶17.9公里，过大羊坊桥，直行进入东五环路
7) 沿东五环路行驶11.3公里，朝通州/京通快速方向，稍向右转进入远通桥
8) 沿远通桥行驶670米，直行进入京通快速路
9) 沿京通快速路行驶1.8公里，在双桥路出口，稍向右转上匝道
10) 沿匝道行驶170米，直行进入建国路
11) 沿建国路行驶360米，右转进入双桥路
12) 沿双桥路行驶70米，左转进入通惠河南沿河路
13) 沿通惠河南沿河路行驶320米，右转
14) 行驶40米，到达终点(在道路右侧)
终点：魔石咕噜鱼(三间店…
河北为什么发展不起来
正因为靠着北京才发展不起来。
在相当长的时期内，毗邻京津，亦被大多数河北人视为其最大的发展优势。新中国成立后，京津直辖，不断的将河北的地盘吞入日渐膨胀的北京。
1949年，河北省设立通县专区，辖通县、蓟县、三河、香河、平谷、顺义、密云、怀柔、昌平、大兴、宛平、良乡、房山13县。到1958年，不足十年的时间里，通县专区下辖的县不断并入北京，最终撤销建制，只有蓟县、三河、香河和后来成立的大厂县以及并入的固安县重新被划归河北。
河北对北京期待过多，但实际上，环首都带给河北的首要任务是做首都的“护城河”，而不是经济发展。
维护首都稳定之外，越来越多的任务也开始落在河北头上：保障首都供水、空气质量、环境等，这迫使官厅、密云水库上游的张家口、承德地区农民只能放弃打井取水，放弃种植水稻；迫使河北不得不下马一些工业项目。而这一切在相当长时间里并未获得补偿或者补偿很少。
河北的这一首都“护城河”角色在2008年奥运会召开时体现得最为淋漓尽致：在进京交通线24小时派人值班，电线铁塔派人值守；严控人员进京，以免给北京增加人口交通压力；首都周边一些工业企业停产6个月，造纸厂、化肥厂等地方支柱工厂纷纷下马；卡车不准进北京，前往宣化、张家口需绕行山西……
扩展资料
京津冀地区除了北京中心城区人口规模超过1000万、天津中心城区超过800万以外，其它设区市市辖区城镇人口规模尚未超过300万。2000-2010年间，石家庄、唐山常住人口的年均增长量不到北京的十分之一。
50万人口规模等级以上城市的综合实力，经济开放度、综合枢纽职能、城市商贸服务职能、区域创新能力等方面，与长三角、珠三角同等规模城市相比差距十分明显。长期以来，河北省中心城市的产业体系资源型导向依然明显，制约了城市综合服务职能的发展。
2012年河北省制造业的投资仅为江苏的50%，山东的60%左右；又如石家庄工业门类中与资源加工相关的规模以上工业增加值占全部工业增加值的1/3以上。
参考资料来源:凤凰网-京津冀一体化过程的发展现状与困难分析
参考资料来源:凤凰网-京津冀一体化之后： 河北向海的已知和未知
求固安943公交路线？
仙岛新技术有限责任公司
地址：北京市大兴区金苑路36号
公交线路：954路，全程约2.0公里
1、从高米店乘坐954路,经过3站, 到达中国公安大学西门站
2、步行约710米,到达仙岛新技术有限责任…
943路详细信息
霸州火车站 → 永定门长途汽车站
[47站]
返程路线地图上显示站点名称1.霸州火车站2.温泉小区站3.李少春大剧院站4.霸州市骨伤科医…5.霸州市百货大楼…6.霸州市医药大楼…7.霸州城市管理局…8.隆泰小区南门站9.霸州市政府站10.益津书院站11.霸州一中站12.茗汤温泉养生乐…13.金各庄站14.南孟站15.西粉营站16.北落店站17.金海温泉度假村…18.牛坨站19.郭翟村站20.沙垡站21.北义厚站22.柳泉站23.固安工业园南区…24.天顺家园站25.工兴路口站26.新源街路口站27.固安汽车站28.刘园市场站29.固安工业园站30.河沿站31.大兴东胡林站32.榆垡站33.大兴桥北站34.黄村站35.大兴长途站36.团河路西口站37.清源路东口站38.黄村二中站39.京开康庄路口站 《40.高米店站》 41.草桥站42.洋桥西站43.木樨园桥西站44.木樨园桥北站45.沙子口站46.永定门内站47.永定门长途汽车…
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